今日焦点！李开复：大模型To C市场潜力巨大，零一万物坚持用户导向

李开复：大模型To C市场潜力巨大，零一万物坚持用户导向

北京讯 6月14日，在北京智源大会上，创新工场董事长、零一万物CEO李开复发表演讲，表示零一万物将坚决专注于To C（面向个人用户）业务，不做“赔钱的To B（面向企业用户）”业务。

李开复表示，目前大模型To B业务面临着诸多挑战，包括：

• 大公司不认可软件价值，不愿为软件付费。 许多大公司习惯每年增加5%的预算，做和去年一样的事情，他们不太敢采用巨大颠覆式的技术。此外，中国很多大公司并不认可软件的价值，不太愿意为软件付费。这导致部分大公司只愿支付很低的价格采购大模型应用，大模型公司也只能给出折中的方案，能达到惊艳效果的方案寥寥无几。
• To B业务价格竞争激烈，容易陷入赔钱怪圈。 在To B领域，由于客户是企业，要想把产品卖得好，需要有实力的大公司买单。但由于大公司不愿为软件付费，导致To B业务价格竞争激烈，许多公司竞标时越竞越低，做一单赔一单。

李开复认为，To C市场则具有巨大的潜力。在中国，C端应用短期内更有机会，因为个人用户更容易接受新技术，也更愿意为优质的产品和服务付费。

李开复以移动时代为例阐述了他的观点。他表示，移动时代的C端应用诞生顺序是：

1. 生产力工具
2. 娱乐、音乐、游戏
3. 搜索
4. 电商
5. 社交、短视频

他认为，AI时代的C端应用也将遵循类似的顺序发展。

李开复还提醒大模型C端应用的创业者，一定要把握时间窗口，把自己应用的品牌打出来，否则很多巨头一旦看到机会，会有更多方法超越创业公司。他认为，最终胜出的大模型C端应用，不仅需要有好技术，还需要抓住时间窗口，能在短时间内打造持续的优势，比如打造品牌、积累社交链、用户数据等，让用户不离开这个平台。

零一万物是一家由李开复创办的大模型创业公司。该公司致力于开发面向个人用户的大模型应用，目前已推出多款产品，包括：

• 小鲸鱼：一款面向儿童的智能学习助手
• 智笔：一款可以进行实时翻译和写作辅助的智能笔
• 创作大师：一款可以帮助用户进行创意写作的智能写作工具

李开复表示，零一万物将继续加大研发投入，推出更多优质的大模型C端应用，为用户提供更加美好的体验。

助力新能源转型，凯迪拉克6月推3年8折回购政策，展现品牌自信

北京，2024年6月17日 – 凯迪拉克今日宣布，推出6月专属回购政策，为旗下新能源车型提供3年8折保值回购承诺。此举旨在助力新能源车型推广普及，展现凯迪拉克品牌对旗下新能源产品的高度自信，以及对中国新能源市场发展的大力支持。

凯迪拉克此次推出的回购政策，涵盖凯迪拉克旗下所有新能源车型，包括凯迪拉克IQ傲歌、凯迪拉克LYRIQ锐歌等。根据政策，在凯迪拉克授权经销商处购买上述车型的新老客户，可在车辆登记注册之日起3年内，凭凯迪拉克官方认证回购凭证，享受8折保值回购。

凯迪拉克6月回购政策的推出，具有以下几个显著特点：

• 回购价格高: 8折回购价格，远高于行业平均水平，充分体现了凯迪拉克对旗下新能源产品保值率的高度信心，以及对客户利益的最大化保障。
• 回购范围广: 涵盖凯迪拉克旗下所有新能源车型，为消费者提供了更多选择空间，也体现了凯迪拉克对新能源产品线的强大信心。
• 回购流程简便: 只需凭凯迪拉克官方认证回购凭证，即可享受便捷高效的回购服务，为消费者省去了繁琐的程序和手续。

凯迪拉克6月回购政策的推出，是凯迪拉克在新能源市场布局的重要举措，也是凯迪拉克品牌自信心和实力的体现。凯迪拉克将继续致力于新能源汽车的研发和推广，为中国消费者提供更多高品质的新能源产品和服务。

凯迪拉克简介

凯迪拉克是美国豪华汽车品牌，隶属于通用汽车公司。凯迪拉克于1909年创立，至今已有超过115年的历史。凯迪拉克始终致力于为用户提供顶尖的豪华汽车产品和服务，以其卓越的性能、精湛的工艺和尊贵的品牌形象，赢得了全球用户的喜爱。

近年来，凯迪拉克积极进军新能源汽车市场，推出了多款备受市场欢迎的新能源车型。凯迪拉克IQ傲歌是凯迪拉克旗下首款纯电动SUV，凭借其时尚的外观、强劲的动力和丰富的配置，上市以来就取得了良好的市场表现。凯迪拉克LYRIQ锐歌是凯迪拉克基于Ultium平台打造的首款豪华纯电SUV，代表了凯迪拉克在电动化、智能化方面的最新技术成果。

随着新能源汽车市场需求的不断增长，凯迪拉克将继续加大在新能源领域的投入，为中国消费者提供更多高品质的新能源产品和服务。